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微观滴滴的股权架构

徐小平说过:"企业的基础其实就是两个,一个是团队,一个是股权结构。如果股权结构不合理,这个公司一定做不成。"不管你是审计,还是财务,还是创业者,高管,股权问题是必须掌握和了解的,在双小诚经历的财务尽调和财务审计工作中,绝大部分的公司都存在着股权的缺陷,如果不及时整改,一旦公司发展壮大,爆发的问题往往不可收拾。现在是一个合伙的年代,一个人单打独斗逞英雄的是很难做大做强的,然而,既然是合伙,其中的利益纷争,关系的处理就非常重要了。滴滴出行是一个典型的例子,滴滴出行的最早股权结构是433的阵型,王刚40%,程维30%,CTO30%关键就在于这个CTO,由于股权激励的获得条件不明确,直接给了他股权,但是随着滴滴的发展,这个CTO已经不能满足公司的发展需要,做出了一系列不合适的决策。你要解雇他,就需要支付大额的股权回购,不仅如此,之前那些错误的决策,也已经留下了后患。王刚曾说,滴滴早期的股权结构并不是一个面向未来的结构,越往后越是一个无法解开的结。于是,滴滴在账面只有600多万的情况下,以240万的价格收回了CTO全部股份。股权实际上,是一种激励工具,这一点很重要。另外就是,股权是长期稳定的,这一点非常重要。所以,股权设计的第一个原则:可控。任何公司,任何创业的事情,都是一件极其危险的事情,还是老话,创业公司,最怕两个想,想不到和想当然。既然是这样,你就能理解,意外情况的发生概率太高了。有人突然不干了,有人离婚了,有人难以胜任,都能打的你措手不及。我们曾经甚至发生过合伙人打架的事件。公司还要运转,怎么办这时候,就会出现一个重要的词:安全第二个原则:安全。合伙人之所以打架,也是人之常情,因为每个人都有贪婪的一面,谁也不想吃亏。你多拿钱了,他多拿钱了,都很容易引起不爽。这就是股权分配的艺术了,毕竟,绝对不会存在让所有人都满意的股权分配。那么就要把握一个合理性,至少不能让每个人都觉得委屈,或者让人觉得不爽。很多时候,股权的分配也都是拍脑袋的,比如滴滴最初的433阵型。实际上,如果要做到让各方满意,应该认真的坐下来,把每个人的贡献做一个量化,计算一个结果,才能做到一种相对的公平,至少有理有据,不至于让一些人觉得委屈。这就是第三个原则:公平。我们常常听说股权激励,尤其是公司面临上市,把股权分给优秀的合伙人和员工。股权激励很好理解,它与工资不同,由于拿到了公司的股份,对公司更具有荣誉感,享受的是公司增长带来的红利。于是,如果员工认同这份股份的价值,就会补充满血格,点燃激情工作和战斗。可是事实上,很多股权激励不仅没有点燃员工的热情,还惹来一身的麻烦。这就是第四个原则:激励一个公司,从创始,到发展壮大,都离不开股权,各个阶段都需要有不同的股权设计。通常,一个公司的内部管理,有三种股权管理工具,分别是合伙股权,股权激励和股权架构。合伙股权,主要是公司的早期阶段,也就是你和你的最初的几个合伙人之间如何分配。股权激励,主要用于一个公司的中后期,你的主要的高管,核心人员如何激励,如何打鸡血,如何留住人才,如何创造价值。这时候,股权激励也有很多工具可以使用,常见的是分红和期权。股权架构,主要是应用于成熟的公司,比如公司的分拆,业务的剥离,像海尔一样实施内部人员创业制度等等。在这样一个股权结构越来越重要的大环境下,把控好公司结构,做好公司架构对一个公司来说就是发展的基础,那么,如何做好架构呢?双诚财务作为大连最大的财务公司,对于公司架构的梳理,股权方面问题的处理有能力也有经验,150人+的大团队,不仅能够严格把控企业经营上的风险,还能够对公司的财务税收方面进行筹划,让企业真正做到财税无忧!欢迎互动留言,双诚财务,陪伴您的创业人生路!

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